Hyundai H-1 CRDi

SEMARANG (dp) — Sepanjang hari kemarin, Jumat (16/4), rombongan wartawan yang mengikuti Hyundai H-1 CRDi Java-Bali Overland 2010 bertolak dari Kuta, Bali menuju Semarang, Jawa Tengah. Pada perjalanan ini seluruh wartawan membuktikan langsung performa, kenyamanan, serta fungsi yang diberikan full-size van diesel Korea tersebut.

Dapurpacu.com yang mendapatkan kesempatan mengendarai H-1 CRDi dari Kuta hingga wilayah jalan Raya Paiton, Jawa Timur dan Sluke-Rembang hingga Semarang, Jawa Tengah, sekurangnya telah mencatat beberapa plus-minus van besar seharga Rp 417 juta ini.

Kendati kami akan menceritakannya dalam tulisan yang lebih lengkap nanti, namun secara garis besar dapat dikatakan bahwa H-1 CRDi memiliki potensi menjadi pilihan keluarga besar. Mesin diesel dan ruang lapang yang dihadirkan setidaknya telah memberi nilai tambah, di tengah segudang fungsi yang dimiliki.

Rombongan H-1 CDRi Java-Bali Overland 2010 yang bertolak dari Bali pukul 09:00 WITA, tiba di Semarang pukul 01:00. Waktu perjalanan ini terbilang cepat di tengah kondisi jalan yang sebagian rusak dan lalu lintas yang padat.

Dengan dikawalan dua unit sedan Direktorat Polisi Lalu Lintas dari Markas Besar Kepolisian RI, rombongan van diesel Korea ini kerap melakukan overtaking kendaraan di depan. Alhasil, sepanjang perjalanan rombongan mampu mencatat kecepatan rata-rata 80 hingga 100km/jam.

Rully Adam Mangapul, wartawan dari majalah 4Play, mengaku sempat beberapa kali tertidur di bangku tengah sepanjang perjalanan. “AC-nya dingin bos. Bangku empuk, kaki bisa leluasa. Kalau sudah begini, ya apalagi kalau bukan tidur,” cerita Rully.

Rully menambahkan dirinya terkejut dengan torsi besar mencapai 392 Nm/2.000rpm yang diproduksi mesin diesel 2.5-liter CRDi Turbo. Lewat kemampuan itu, Rully mengatakan, H-1 CRDi jadi cepat berakselerasi dan mudah menjinakkan tanjakan.

Hal ini dirasakan Rully tatkala H-1 CRDi diajak menari di sepanjang lintasan berkelok menuju pelabuhan Gilimanuk, Bali. “Torsinya hebat. Diesel memang tidak ada lawannya,” ujarnya.

Apa yang dikatakan Rully ikut dirasakan Dapurpacu.com. Dengan memainkan shiftronik (menu transmisi semi-otomoatis 5-speed), energi torsi H-1 CRDi bisa disesuaikan seiring kebutuhan pengemudi–layaknya mengendarai model transmisi manual.

Perjalanan rombongan H-1 CDRi Java-Bali Overland 2010 masih akan berlanjut hari ini dengan rute Semarang menuju Jakarta. Rute lintasan akan mengambil jalur Pantai Utara Jawa yang padat lalu lintas. Rombongan dijadwalkan tiba di markas Hyundai di Jakarta Selatan pada pukul 19:00 WIB. [dp]